VỎ XE NÂNG MITSUBISHI 815-15, LỐP XE NÂNG MITSUBISHI 815-15

VỎ XE NÂNG MITSUBISHI 815-15, LỐP XE NÂNG MITSUBISHI 815-15

Vỏ xe nâng MITSUBISHI 815-15 (lốp xe nâng MITSUBISHI 815-15)

Vỏ xe nâng Mitsubishi 815-15 có 2 loại: vỏ hơi và vỏ đặc

Vỏ xe nâng Mitsubishi 815-15 hay còn có cách gọi khác là vỏ xe nâng 28x9-15.

VỎ XE NÂNG MITSUBISHI 815-15

Vỏ xe nâng Mitsubishi 815-15 (vỏ hơi):

-          Vỏ xe nâng Mitsubishi 815-15 (vỏ hơi) được gồm có 2 phần: ruột và vỏ. Vỏ được sử dụng phổ biến trong môi trường vận hành gồ ghề, mặt sàn không phẳng. Hoặc vỏ có thể được sử dụng trong nhà máy, kho bãi vận chuyển hàng hóa dễ vỡ như: thủy tinh, hóa chất dễ cháy nổ, hàng hóa dễ vỡ,…

-          Vỏ xe nâng Mitsubishi 815-15 (vỏ hơi) sử dụng cùng size mâm 7.00, thường thì vỏ đi cùng với mâm 1 mảnh tuy nhiên trong một số trường hợp nó có thể kiểu mâm 2 mảnh đều được.

-          Vỏ xe nâng Mitsubishi 815-15 (vỏ hơi) phù hợp sử dụng nhà máy, kho bãi sản xuất, vận chuyển các sản phẩm dễ vỡ (giảm sự gồng sốc và đổ vỡ hàng hóa).

-          Vỏ có giá thành tương đối mềm hơn so với vỏ đặc cùng size do sử dụng lượng cao su ít, và công nghệ sản xuất đơn giản hơn.

-          Vỏ xe nâng Mitsubishi 815-15 (vỏ hơi) có tuổi thọ ngắn hơn vỏ đặc, dễ bị xì hơi, hoặc nổ lốp một cách đột ngột gây đổ vỡ hàng hóa, nghiêm trọng có thể xảy ra tai nạn lao động.

-          Vỏ xe nâng Mitsubishi 815-15 (vỏ hơi) ít sử dụng phổ biến do ở tải trọng nhỏ nên độ gồng sốc hàng hóa cũng ít nên khách hàng ít sử dụng đến vỏ hơi.

Vỏ xe nâng Mitsubishi 815-15 (vỏ đặc):

-          Vỏ xe nâng Mitsubishi 815-15 (vỏ đặc) không có ruột. Thành phần vỏ gồm 2 lớp: phần trong bố, phần ngoài cao su. Quá trình vận hành phần cao su bên ngoài bị bào mòn, khi vỏ mòn hết phần cao su đến lớp bố thì cũng là thời điểm cần thay vỏ xe nâng.

-          Lốp bố cứng độ đàn hồi kém hoặc hầu không có độ đàn hồi,  nên sự sốc, dồng nhiều. Khi vỏ mòn xe nâng Mitsubishi 815-15 bị mòn đến lốp bố thì cần thay vỏ ngay tránh vỏ mòn quá mức ảnh hướng đến phần mâm, trục, các phụ tùng khác của xe nâng (có thể gây bể hoặc nứt mâm).

-          Vỏ đặc có tuổi thọ dài hơn so với vỏ hơi, và không có sự cố xì hơi hoặc nổ lốp xảy ra đột ngột trong quá trình vận hành.

-          Nhược điểm của vỏ đặc: Khả năng giảm sốc của cao su kém hơn so với khí nên dễ xảy ra đổ vỡ hàng hóa (nếu hàng dễ vỡ).

-          Vỏ xe nâng Mitsubishi 815-15 (vỏ đặc) có giá thành cao hơn vỏ hơi cùng size.

Vỏ xe nâng Mitsubishi sử dụng được cho xe nâng có tải trọng từ 2 tấn – 5 tấn. Tùy đời xe mà vỏ xe nâng Mitsubishi 815-15 có thể được sử dụng làm bánh sau, bánh trước và sử dụng cho các tải trọng xe khác nhau.

Vỏ xe nâng Mitsubishi 815-15 sử dụng phổ biến làm vỏ trước xe nâng 3 tấn hoặc 3.5 tấn. Vỏ sử dụng cùng với size mâm 7.00, và kiểu mâm 1 mảnh hoặc 2 mảnh đều có thể sử dụng được.

 Vỏ xe nâng Mitsubishi 815-15, lốp xe nâng Mitsubishi 815-15 và các thông số cần quan tâm:

-          8.15 là rộng của vỏ xe (hay lốp xe) là 8.15 inches

-          15 là bán kích la zăng của vỏ xe (hay lốp xe) là 15 inches

-        Thông thường vỏ xe nâng Mitsubishi 815-15 có trọng lượng 60kg

Ngoài ra, công ty chúng tôi còn cung cấp dịch vụ lắp đặt vỏ xe nâng. Do đó,

Quý khách hàng có nhu cầu sản phẩm vỏ xe nâng Mitsubishi 815-15, hoặc lắp đặt vỏ xe nâng vui lòng liên hệ với chúng tôi để được phục vụ tốt nhất.

Công Ty TNHH TMDV Tiếp Vận Alpha

Số 39, đường 42, P.Linh Đông, Q.Thủ Đức, Tp.HCM

Bộ phận tư vấn: Ms. Phương: 0938 53 73 09 

or Mr. Chinh: 0834 257 947

Email: admin@xenangalpha.com,

chinh.nt@xenangalpha.com